Автономний дизельний обігрівач MAR-POL M80951 12 кВт, 12 В / 230 В, із закритою камерою згоряння (бак 5 л, термостат, таймер, пульт ДК)

Автономний дизельний обігрівач MAR-POL M80951 12 кВт, 12 В / 230 В, із закритою камерою згоряння (бак 5 л, термостат, таймер, пульт ДК) — повітряний обігрівач за принципом автомобільного автономного підігрівача в переносному корпусі з власним баком і блоком живлення від розетки, старша модель поруч із MAR-POL M80950 на 8 кВт. Камера згоряння герметично відділена від повітря в приміщенні: кисень для горіння забирається ззовні через впускну трубу з фільтром, вихлоп відводиться назовні через глушник, а в кімнату через теплообмінник подається лише сухе гаряче повітря — без запаху дизелю, без вологи й без чадного газу, які дає відкрита теплова гармата. Теплова потужність 12 кВт за даними виробника з плавним регулюванням подачі пального; бак 5 л, витрата орієнтовно 0,3–0,8 л/год залежно від режиму. Живлення 230 В / 50 Гц через вбудований блок або 12 В від акумулятора чи бортової мережі через запобіжник 15 А. Контролер з дисплеєм: ручний режим, автоматичний за термостатом, таймер запуску й вимкнення, годинник; пульт дистанційного керування. У коробці — повний монтажний комплект: труби впуску, вихлопу й гарячого повітря, глушник, фільтр, спрямоване сопло, кабель 230 В, кріплення. Корпус 46 × 31 × 25 см із ручкою, 11,2 кг. Товар на складі, гарантія 12 місяців.

УВАГА! НА ЦЕЙ ТОВАР НЕ РОЗПОВСЮДЖУЄТЬСЯ ЗНИЖКА 5% ТА БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА!

Це обігрівач для технічних і тимчасових приміщень, де «вісімки» вже замало: великий гараж на два авто, бокс СТО, майстерня, склад, ангар, будівельний вагончик, кунг, причіп, кемпінг і наметовий табір — скрізь, де вихлоп можна вивести назовні і є приплив повітря. У житлових кімнатах, підвалах, бліндажах і будь-яких приміщеннях нижче рівня землі без вентиляції користуватись не можна — це вимога виробника і здоровий глузд. Для менших приміщень і мінімальної ваги в каталозі є модель на 8 кВт; для тих самих завдань без дизелю — газові обігрівачі й плити; на чергування біля обігрівача — термоси й термокухлі.

Чим відрізняється від теплової гармати

Відкрита дизельна гармата спалює пальне прямо в потоці повітря, який іде в приміщення: разом із теплом ви отримуєте вуглекислий газ, вологу, запах і чадний газ, тому їй потрібна потужна вентиляція, а зі зменшенням вентиляції зростає ризик отруєння. У M80951 горіння відбувається в закритій камері, тепло передається через теплообмінник, продукти згоряння йдуть на вулицю. Наслідки: у приміщенні сухо, нічим не пахне, можна працювати без протягу, а витрата пального на ту саму віддачу в кілька разів менша, бо гармата гріє ще й вулицю через відчинені ворота.

8 чи 12 кВт

Обидві моделі — одна конструкція, один контролер, один комплект і однакові правила монтажу. M80951 має більший пальник і теплообмінник, довший корпус (46 см проти 41) і на півтора кілограма більшу вагу. Брати 12 кВт варто для приміщення від 30–40 м² або з поганим утепленням, високою стелею чи воротами, що часто відчиняються: на мінімальній подачі витрата в обох близька, а на максимумі «дванадцятка» швидше прогріває холодний бокс. Для кунга, вагончика чи гаража на одне авто досить 8 кВт.

Для кого

• Гаражі на два авто, бокси СТО, майстерні: швидкий прогрів без запаху й вологи на інструменті та деталях
• Склади, ангари, будівельні вагончики: обігрів зміни від розетки або від акумулятора
• Кунги, причепи, автодоми, катери: живлення 12 В, таймер на ранок
• Підрозділи в укриттях з вентиляцією і виведеним вихлопом: сухе тепло без диму й світла пічки
• Намети-ангари, тимчасові пункти, кемпінг: термостат тримає температуру, пульт — з ліжка

Переваги

• Закрита камера згоряння — вихлоп назовні, в приміщенні сухе тепло без запаху і чадного газу
• 12 кВт за даними виробника — для великого гаража, боксу СТО, складу й ангара
• Живлення 230 В / 50 Гц або 12 В — від розетки, генератора, акумулятора, бортової мережі
• Бак 5 л — кілька годин на максимумі й ніч на мінімумі без дозаправлення
• Термостат з плавним підходом до заданої температури — без частих пусків і зупинок
• Таймер запуску й вимкнення та годинник — прогріти бокс до приходу зміни
• Пульт ДК — увімкнути, вимкнути і змінити потужність, не підходячи до приладу
• Повітряний фільтр на впуску, глушник на вихлопі — тихіше і чистіше
• Повний монтажний комплект — труби, глушник, фільтр, сопло, кабель 230 В, кріплення
• Корпус із ручкою, 11,2 кг — переноситься однією рукою
• Захист від перегріву, контроль напруги, цикл охолодження після вимкнення, коди помилок на дисплеї

Режими керування

• Ручний — регулюєте частоту подачі пального, тобто силу нагріву, кнопками на контролері; перемикання режимів — утриманням SET + UP на головному екрані.
• Автоматичний (термостат) — задаєте температуру кнопкою OK, прилад тримає її за датчиком, плавно знижуючи потужність на підході до цілі.
• Таймер — час запуску і час вимкнення за вбудованим годинником; прилад заводиться сам.
• Пульт — увімкнути, вимкнути, змінити потужність на відстані. Пульт прив’язується до приладу один раз (утримати UP + SET до появи HFA і натиснути ON на пульті); після повного знеструмлення прив’язку треба повторити. Елемент живлення пульта в комплект може не входити.

Комплект поставки

Обігрівач із контролером, пульт ДК, повітряний фільтр, спрямоване сопло, труба виходу гарячого повітря, вихлопна труба, впускна труба камери згоряння, глушник, кабель 230 В, хомути й елементи монтажу, інструкція. Кабелі для підключення до 12 В у комплект не входять — потрібен провід перерізом від 2,5 мм² із запобіжником 15 А.

Монтаж і запуск

1. Поставити обігрівач горизонтально на рівну негорючу поверхню на висоті 50–70 см від підлоги, біля стіни з термостійким покриттям. Вхід і вихід повітря — не ближче 30 см від стіни; перед соплом гарячого повітря — вільний простір без горючих предметів.
2. Під’єднати впускну трубу з фільтром і вихлопну трубу з глушником. Вихлоп вивести назовні через негорючий ізольований прохід у стіні так, щоб труба виступала назовні не менше ніж на 20 см і не дивилась на вікна, вентиляційні отвори, людей і тварин. Впуск розвести з вихлопом, щоб гази не затягувало назад; повітря для горіння не брати з приміщення, де стоїть прилад. Без фільтра не запускати.
3. Залити дизельне пальне, лишивши 4–5 см до горловини — пальне розширюється від тепла. Взимку — зимове або арктичне, літнє на морозі не прокачується. Бензин, спирт, відпрацьоване мастило — заборонено.
4. Підключити живлення: 230 В — тільки через розетку з ПЗВ; 12 В — через запобіжник 15 А, червоний на «плюс», чорний на «мінус». Одночасно 230 В і 12 В не підключати.
5. Перед першим запуском і після довгого простою прокачати паливний насос у меню контролера (утримати DOWN + OK до H-OF, UP — насос працює, DOWN — стоп, OK — вихід), не довше 10 секунд за раз, інакше пальне заллє камеру і прилад довго димитиме. Запустити кнопкою на контролері або з пульта; перший запуск може зайняти кілька хвилин.
6. Вимикати лише кнопкою з утриманням: вентилятор ще близько 10 хвилин охолоджує камеру. Різке відключення живлення під час роботи пошкоджує пальник і контролер — це не гарантійний випадок.

Безпека

Вихлоп містить чадний газ: у приміщенні, де працює обігрівач, має бути справний датчик CO і приплив свіжого повітря; вихлоп — тільки назовні. Не використовувати в житлових кімнатах, підвалах, бліндажах і приміщеннях нижче рівня землі без вентиляції. Не заправляти під час роботи; після вимкнення чекати не менше 15 хвилин до заправлення. Заправляти лише дизельним пальним; не зберігати пальне в приміщенні, де працює прилад. Температура повітря на виході й вихлопних газів понад 100 °C: не накривати, не спрямовувати на горючі матеріали, не ставити впритул до них, не торкатись корпусу і труб під час роботи. Не користуватись аерозолями поруч. Не змінювати бак і не підключати додаткові баки; не розбирати і не змінювати конструкцію. При 230 В — тільки через ПЗВ. Перед увімкненням у розетку перевірити, що вимикач вимкнений. Залишати працюючим без нагляду можна лише з виведеним вихлопом, вентиляцією і датчиком CO. Користувач — повнолітній, ознайомлений з інструкцією. Відпрацьований прилад утилізувати як електровідходи.

Обслуговування

У найнижчій точці глушника просвердлити отвір 3 мм для стоку конденсату — інакше вода замерзає й глушить вихлоп. Раз на місяць перевіряти повітряний фільтр і герметичність з’єднань труб; раз на сезон — свічку розжарювання й паливний фільтр. Раз на рік виробник вимагає технічне обслуговування в сервісному центрі — це умова гарантії. Труби не різати ножицями. Перед переміщенням і обслуговуванням вимкнути, відключити живлення, спорожнити бак. Зберігати в сухому місці з порожнім баком.

Характеристики

Часті запитання

Чим M80951 відрізняється від M80950?
Потужністю пальника — 12 кВт проти 8 за даними виробника, довшим корпусом (46 см проти 41) і вагою 11,2 кг проти 9,7. Контролер, пульт, комплект, монтаж і правила безпеки однакові. Якщо приміщення до 30 м² і добре утеплене — беріть 8 кВт; більше, холодніше або з високою стелею — 12.

Чи можна в бліндажі або підвалі?
Ні. Виробник прямо забороняє приміщення нижче рівня землі: вихлоп важко вивести назовні, припливу повітря немає, чадний газ накопичується. Для укриття з вентиляцією і виведеним назовні вихлопом — можна, з датчиком CO.

Чи буде запах у приміщенні?
Ні: горіння в закритій камері, продукти згоряння йдуть назовні через глушник. Запах дизелю можливий лише біля виходу вихлопу на вулиці і в перші хвилини першого запуску.

На скільки вистачає бака?
5 л — орієнтовно 6 годин на максимумі й до 15 на мінімумі; в режимі термостата витрата середня, бо прилад сам скидає потужність, досягнувши температури. Для роботи на цілу зміну на максимумі плануйте дозаправлення — з вимкненням і паузою 15 хвилин.

Що потрібно для роботи від 12 В?
Акумулятор достатньої ємності, здатний віддати 15 А при запуску (свічка розжарювання), запобіжник 15 А і кабелі перерізом від 2,5 мм² — вони не входять у комплект. У роботі струм значно менший, при запуску — максимальний.

Чи працює зовсім без електрики?
Ні: насос, вентилятор, свічка й контролер потребують живлення — 230 В або 12 В. Від автомобільного акумулятора 60–70 А·год прилад працює ніч.

Яке пальне взимку?
Зимове або арктичне дизельне. Літнє на морозі густішає, насос не прокачує — помилка E-10 або E-08. Відпрацьоване мастило, бензин, гас — заборонено.

Скільки реально дає тепла?
12 кВт — паспортна цифра виробника на максимальній подачі пального. У режимі термостата прилад працює на 30–60 % потужності. На 40 м² з нормальним утепленням цього вистачає; для холодного ангара розраховуйте за об’ємом і тепловтратами, не за площею.

Чи можна лишати працювати на ніч?
Можна, якщо вихлоп виведений назовні, є приплив повітря і датчик CO, прилад стоїть на негорючій основі з відступами. Термостат і таймер для цього й зроблені.